Als je in Nederland woont, kun je vanaf 2028 flink meer gaan betalen voor gas en autorijden door een nieuwe Europese CO2-prijs. Uit recente berekeningen van het Planbureau voor de Leefomgeving (PBL) blijkt dat de extra rekening kan oplopen tot tientallen euro’s per maand.
Voor sommige huishoudens kan dat zelfs neerkomen op ongeveer 70 euro extra per maand.
Met name benzineauto’s en matig geïsoleerde huizen hard geraakt
De regeling, ETS2 genoemd, legt vanaf 2028 een prijs op de CO2-uitstoot bij het gebruik van aardgas, benzine en diesel. Daardoor zullen energie en brandstof duurder worden.
Woon je in een klein appartement met een standaard cv-ketel en rijd je in een benzineauto, dan schat het PBL dat je maandelijks zo’n 10 tot 20 euro extra kwijt kunt zijn. Wie groter woont en veel kilometers maakt, kan aanzienlijk meer betalen.
Vooral als je afhankelijk blijft van een benzineauto of in een slecht geïsoleerde woning woont, kan de klap behoorlijk zijn.
PBL waarschuwt voor toename van energiearmoede
Het PBL vraagt de politiek in Den Haag om snel in te grijpen en kwetsbare huishoudens te beschermen. Zonder aanvullende maatregelen dreigt een groeiende groep Nederlanders moeite te krijgen met het betalen van de energierekening.
Directeur Marko Hekkert benadrukt dat hoge energietarieven het risico op energiearmoede verder kunnen vergroten.
Onderzoekers signaleren bovendien een groeiende kloof tussen huishoudens die wel kunnen verduurzamen en mensen die daar financieel weinig ruimte voor hebben.
Elektrische auto en warmtepomp vallen buiten de heffing
Heb je een volledig elektrische auto en een elektrische warmtepomp, dan betaal je deze extra CO2-heffing in principe niet. Huurders en mensen met te weinig budget om hun huis te verduurzamen hebben volgens het rapport vaak minder opties om de extra kosten te ontwijken.
De prijs van uitstootrechten wordt Europees vastgesteld en kan de komende jaren verder oplopen. Naarmate er minder rechten beschikbaar zijn, zal de prijs waarschijnlijk blijven stijgen.
Benzine kan eveneens duurder worden
Naast hogere energielasten kan ook tanken meer gaan kosten. Eerdere doorrekeningen laten zien dat benzine, door het terugdraaien van accijnsverlagingen en de nieuwe Europese heffing, mogelijk met tientallen centen per liter stijgt.
Er wordt grofweg gerekend op zo’n 13 cent extra per liter benzine.
