Een eigenaar van een elektrische Porsche Taycan bezocht onlangs de garage voor de eerste onderhoudsbeurt en kwam voor onverwacht hoge kosten te staan. Dit incident laat opnieuw zien wat er financieel komt kijken bij het hebben van een elektrische auto, vergeleken met traditionele benzine- of dieselwagens. Zijn ervaring biedt inzicht in de werkelijke uitdagingen bij het overstappen naar elektrisch rijden.
Lee, de trotse bezitter en ook de host van het YouTube-kanaal The MacMaster, ging met enige twijfels naar het Porsche Center in Leeds. Hij was altijd al sceptisch over de zogenaamde besparingen en voordelen van elektrische voertuigen, vooral als het ging om de kosten.
Zijn Taycan, die inmiddels bijna 32.000 kilometer had afgelegd, had dringend een grote onderhoudsbeurt nodig. Met minder bewegende onderdelen in een elektrische auto, ging Lee er van uit dat de onderhoudskosten lager zouden zijn. Tot zijn verbazing kwam er echter veel meer bij kijken dan alleen batterijen controleren.
Lee ontdekte dat er meerdere aspecten onderhoud en aandacht vereisen, zoals de banden die sneller slijten door het aanzienlijke gewicht van de Taycan. Zijn bezoek aan het Porsche Center liet hem zien dat elektrische voertuigen niet altijd zo onderhoudsvriendelijk zijn als soms wordt aangenomen.
De Werkelijke Kosten van Elektrisch Bezit
Toen Lee de rekening eindelijk ontving, werden zijn twijfels bevestigd. Voor het onderhoud moest hij $925 betalen, omgerekend zo’n €850. Met de kosten voor bandenvervanging erbij kwam het totaal op $1.851, ongeveer €1.700.
Dit was aanzienlijk meer dan de $864 (€800) die hij gebruikelijk kwijt was voor de onderhoudskosten van zijn benzine-Porsche Boxster. Ondanks hun milieuvriendelijke reputatie blijken elektrische voertuigen niet altijd voordeliger te zijn als het gaat om onderhoud en gebruikskosten.
Een van de grootste verrassingen was hoeveel werk erbij het onderhoud van een elektrische auto komt kijken. Hoewel een EV geen oliën of uitlaatsysteem nodig heeft, zijn er tal van onderdelen die regelmatig moeten worden nagekeken, zoals het koelsysteem van de batterij, elektrische motoren en technologische componenten die uniek zijn voor EV’s. Daarnaast slijten onderdelen zoals remmen en banden sneller door het hogere gewicht van de auto’s, wat leidt tot hogere vervangingskosten.
Dan zijn er nog de laadkosten. Mensen met een thuislaadpunt die korte afstanden rijden, kunnen goedkoper uit zijn met een EV dan met een benzinewagen. Maar voor langeafstandrijders of zij zonder thuislaadoptie kunnen de kosten van openbaar laden snel oplopen. Lee merkte op dat de combinatie van hoge servicekosten en duurdere laadopties ervoor zorgt dat elektrische auto’s minder aantrekkelijk kunnen zijn dan vaak wordt beweerd.
De Porsche Taycan is zonder twijfel een indrukwekkend voertuig met een prachtig design en geweldige prestaties, maar de ervaring van Lee legt een belangrijke realiteit bloot. Elektrische voertuigen worden gepromoot als de toekomst van mobiliteit, maar voor velen blijven de hoge aanschaf-, onderhouds- en laadkosten een struikelblok. Voor mensen die vooral op besparen gericht zijn, kunnen EV’s uiteindelijk prijziger uitvallen dan traditionele voertuigen.
Het is echter belangrijk te onderscheiden dat de kosten van een EV sterk afhankelijk zijn van hoe deze wordt gebruikt. Voor stadsritten en dagelijks woon-werkverkeer kunnen EV’s veel voordeliger blijken te zijn, vooral met thuisgebruik van goedkopere elektriciteit. Maar voor frequente langeafstandsrijders en mensen afhankelijk van snelladers kunnen de kosten aanzienlijk toenemen.
De ervaring van Lee biedt een genuanceerde kijk op wat het in werkelijkheid betekent om een elektrische auto te bezitten. De technologie is zeker indrukwekkend en de milieu-impact belangrijk, maar de vraag blijft of EV’s voor iedereen de juiste keuze zijn. Zijn weloverwogen conclusie: elektrisch rijden mag dan vernieuwend en spannend zijn, maar het is niet altijd gedaan met lage kosten. Voor degenen die lange afstanden rijden of extreem lage onderhoudskosten waarderen, kunnen traditionele auto’s een aantrekkelijkere optie blijven zijn.
