Volkswagen heeft onlangs een opmerkelijke verandering doorgevoerd in hun aanpak wat betreft elektrische en verbrandingsmotoren. Hoewel ze eerder hadden beloofd zich volledig te richten op elektrificatie en het aantal verbrandingsmotoren tegen 2030 drastisch te verminderen, hebben ze nu besloten fors te investeren in nieuwe benzine- en dieselmotoren. Deze beslissing is genomen wegens diverse marktomstandigheden, waaronder een recente daling in de verkoop van elektrische auto’s in Europa.
In mei van dit jaar zag Volkswagen de verkoop van hun elektrische voertuigen met 11% dalen, ondanks de groeiende interesse in elektrische voertuigen en hun groeiende marktaandeel. Dit, gecombineerd met productieproblemen in hun fabrieken voor elektrische auto’s, heeft het merk ertoe gebracht 60 miljard euro vrij te maken om te investeren in nieuwe verbrandingsmotoren. Dit besluit lijkt in strijd te zijn met hun eerdere volledige toewijding aan elektrificatie.
Het besluit om opnieuw te investeren in verbrandingsmotoren komt op een moment dat de Europese markt voor elektrische voertuigen met enkele obstakels te maken heeft. Ondanks pogingen om het aanbod uit te breiden en de prijzen concurrerender te maken, blijven er uitdagingen bestaan. Volkswagen benadrukt echter dat hun inzet voor CO2-neutrale voertuigen, zoals geëist door Europese regelgeving, onveranderd blijft. Ze hopen daarnaast snelle resultaten te behalen uit hun investeringen in zowel elektrische als conventionele aandrijfsystemen.
Lees verder op de volgende pagina…
