Onzekerheid Over Wegenbelasting Voor Elektrische Auto’s
De laatste tijd zaten autobezitters met vragen over de wegenbelasting voor elektrische auto’s. Komt er een belasting, en hoeveel zal die bedragen? Goed nieuws: er is nu duidelijkheid. De plannen voor de wegenbelasting voor elektrische voertuigen zijn definitief goedgekeurd door zowel de Eerste als de Tweede Kamer.
Vorige jaar ontstond er een voorstel om eigenaren van elektrische auto’s nog een jaar korting te geven, waarna ze in 2026 het volle tarief zouden betalen. Dit plan kreeg veel kritiek, omdat elektrische auto’s vaak zwaarder zijn door de accu’s in vergelijking met benzineauto’s. Dat zou zorgen voor een hogere belasting. Uiteindelijk werd dit voorstel niet geaccepteerd, en nu zullen plug-in hybrides deze kosten op zich nemen.
Momenteel hoef je voor elektrische auto’s geen wegenbelasting te betalen, maar dat gaat veranderen. Vanaf 2025 geldt er ook belasting voor deze voertuigen. Eigenaren krijgen in het eerste jaar een korting van 75 procent, maar die korting wordt geleidelijk minder de jaren daarop.
De Reacties En Kritieken
De Vereniging Elektrische Rijders (VER) reageert positief op de nieuwe regels. Eindelijk is er een einde gekomen aan de onzekerheid die verbruikers terughoudend maakte, wat de verkoop van elektrische auto’s niet ten goede kwam.
Ondanks de tevredenheid vinden ze bij de VER dat het niet ideaal is om elektrische auto’s net zo te belasten als benzineauto’s. Door het gewicht van de accu’s is de belasting hoger, wat mensen die na 2030 elektrisch willen rijden financieel kan benadelen, ondanks hun duurzame keuze.
De nieuwe wetgeving over wegenbelasting voor elektrische auto’s roept weer vragen op over de kosten van duurzaamheid. Mensen zullen goed moeten nadenken of de voordelen van elektrisch rijden opwegen tegen de stijgende kosten. Zowel de overheid als automobilisten zullen zich de komende tijd hierop moeten voorbereiden.
