Rijd je net een paar kilometer per uur te snel, dan ligt er al snel post van het CJIB op je mat. Dat overkomt elk jaar miljoenen bestuurders. Toch zijn het niet de enorme snelheidsoverschrijdingen die het vaakst beboet worden. In 2024 werd juist een heel kleine overtreding extreem vaak vastgelegd.
Bij elkaar leverde dat boetes op ter waarde van miljoenen euro’s.
Niet de snelweg, maar juist binnen de bebouwde kom
Je zou denken dat de meeste prenten op de snelwegen vallen. Volgens de aangehaalde CJIB-cijfers was dat in 2024 niet zo.
Binnen de bebouwde kom werden bijna 2,48 miljoen snelheidsboetes uitgedeeld. Op autosnelwegen ging het om ongeveer 2,08 miljoen.
Vooral kleine snelheidsverschillen blijken daarbij ontzettend vaak voor te komen.
Deze prent ging maar liefst 463.051 keer de deur uit
De opvallendste overtreding? 4 kilometer per uur te hard rijden binnen de bebouwde kom.
In 2024 zou daarvoor maar liefst 463.051 keer een boete zijn uitgeschreven. Samen zijn die goed voor ongeveer 16 miljoen euro.
Ook 5 kilometer per uur te hard binnen de bebouwde kom kwam vaak voor: 354.795 boetes, samen circa 15 miljoen euro.
Daarna volgt 4 kilometer per uur te hard op de snelweg, met 324.258 boetes en in totaal ruim 8 miljoen euro.
Een paar kilometer verschil lijkt weinig, maar bij honderden duizenden overtredingen lopen de bedragen hard op.
‘Vier kilometer te hard, is dat nou zo erg?’
Precies daar zit de frustratie bij veel automobilisten.
Een bon krijgen omdat je maar enkele kilometers per uur boven de limiet zat, voelt wrang. Zeker als je het idee hebt dat je gewoon met het verkeer mee reed.
Toch schuilt er een belangrijk detail achter dat getal.
Voor de snelheid op de beschikking verschijnt, wordt er een meetcorrectie toegepast. Bij lagere snelheden gaat er meestal 3 kilometer per uur van de gemeten snelheid af.
Staat er na correctie dat je 4 kilometer per uur te hard reed, dan lag de werkelijke meting dus hoger.
Daardoor is de feitelijke overschrijding groter dan die vier kilometer doet vermoeden.
Minder prenten, maar hogere bedragen
Opvallend genoeg zijn er in 2024 juist minder verkeersboetes verstuurd dan een jaar eerder.
Het totale aantal Wahv-beschikkingen daalde volgens de genoemde cijfers van bijna 8,5 miljoen in 2023 naar zo’n 8 miljoen in 2024. Het aantal snelheidsboetes zakte ook, van ongeveer 6,5 miljoen naar circa 5,97 miljoen.
Tegelijkertijd gingen de boetebedragen in 2024 omhoog.
Voor 4 kilometer per uur te hard binnen de bebouwde kom was de boete toen 35 euro. Daarbovenop kwamen nog administratiekosten.
Een klein tikje te snel kon zo alsnog een fikse rekening opleveren.
In 30-zones moet je extra scherp zijn
De maximumsnelheid van 30 kilometer per uur duikt op steeds meer plekken op. Voor jou als automobilist vraagt dat om extra aandacht.
Ben je een route gewend, dan mis je zo een nieuw snelheidsbord. Voor je het doorhebt, rijd je harder dan daar is toegestaan.
En juist de kleine snelheidsovertredingen komen volgens de cijfers bijzonder vaak voor.
Kleine fout, miljoenen aan boetes
Het opvallende aan deze cijfers zit dus niet in één boete van een paar tientjes.
Het draait om de enorme aantallen.
Als één specifieke overtreding 463.051 keer wordt vastgesteld, groeit een relatief klein bedrag per boete uit tot miljoenen.
Voor de bestuurder is het een pijnlijk kostenplaatje. Landelijk gezien levert het een flinke geldstroom op.
En dat allemaal door een snelheidsovertreding die op papier slechts 4 kilometer per uur is.
