Je ploft achter het stuur, schuift je telefoon opzij en zet een flesje water of je koffie in de bekerhouder. Iets waar je waarschijnlijk niet eens meer bij stilstaat. Toch zit er bij veel auto’s precies tussen die twee bekerhouders een klein richeltje of stukje plastic.
Heb je je ooit afgevraagd waarom dat ding er eigenlijk zit?
Voor de meeste bestuurders is het gewoon een stukje van de middenconsole. Toch is er bij sommige modellen echt over dat minieme detail nagedacht. En soms heeft het zelfs een functie die je al die tijd over het hoofd hebt gezien.
Iedereen ziet ’t, bijna niemand staat erbij stil
Twee ronde gaten naast elkaar met een smal randje ertussen: dat ontwerp duikt in talloze auto’s op.
Typisch zo’n detail waar je honderden keren naar kijkt zonder je af te vragen waar het voor dient. Tot iemand erover begint. Dan wil je ineens naar je auto lopen om te checken hoe het bij jouw model is.
Op social media leveren dit soort verborgen autotrucjes dan ook geregeld verbaasde reacties op.
Dat randje houdt je drankje beter op z’n plek
De vorm van een bekerhouder is er vooral op gericht te voorkomen dat je drankje tijdens het rijden gaat schuiven.
Neem je een bocht, rijd je over een drempel of moet je plots flink remmen, dan wil je niet dat je koffie door de auto klotst.
De vorm, uitsparingen en eventuele klemmetjes rond de houder zorgen ervoor dat bekers, blikjes en flesjes van allerlei formaten zo stevig mogelijk blijven staan.
Zelfs het stukje tussen twee houders kan daarbij helpen.
Bij sommige auto’s doet het nog meer
En hier komt het detail dat veel mensen nooit opmerken.
Bij bepaalde automodellen is het gedeelte tussen de bekerhouders los te klikken, te verschuiven of in te klappen.
Zo kun je de beschikbare ruimte anders indelen. In plaats van twee losse plekken ontstaat één grotere opening waar een grote beker of fles in past.
Heb je al jaren lopen worstelen met een te grote thermos in een te kleine houder? Dan loont het om dat middenstuk eens goed te bekijken.
Test het eens in je eigen auto
Trek niet meteen hard aan het plastic. Niet elke auto is namelijk hetzelfde opgebouwd.
Kijk eerst goed naar dat randje. Zie je een duidelijke naad of een lipje? Of lijkt het onderdeel los van de rest van de middenconsole te zitten? Dan kan het best een verstelbaar of uitneembaar onderdeel zijn.
Gaat het niet gemakkelijk mee, forceer het dan niet. Bij veel auto’s zit dat deel gewoon vast en heeft het geen geheime verwijderfunctie.
In de handleiding van je auto zie je hoe de bekerhouders van jouw specifieke model bedoeld zijn.
Er zijn meer van dit soort slimme dingetjes in auto’s
Grappig genoeg zit de doorsnee auto vol met onderdelen waarvan veel bestuurders de functie nooit ontdekken.
Denk aan het kleine pijltje naast het benzinepomp-icoontje op je dashboard. Dat geeft aan aan welke kant de tankdop zit.
Ook vind je in sommige auto’s verborgen haakjes voor boodschappentassen, extra opbergvakken onder stoelen of verstelbare delen waarvan de eigenaar pas jaren later snapt waar ze voor zijn.
Je rijdt er elke dag mee rond, maar gebruikt waarschijnlijk maar een deel van alle mogelijkheden.
Waarom komen we hier vaak pas jaren later achter?
Dat heeft vooral met gewenning te maken. De eerste dagen met een nieuwe auto kijk je alles nieuwsgierig na. Daarna doe je het meeste op de automatische piloot.
Beker erin, telefoon neer, gordel vast en gaan.
Zo wordt een klein randje tussen twee bekerhouders al snel achtergronddecor waar je niet meer bewust op let.
Tot iemand je wijst op de mogelijke functie.
Ga zo even bij je auto kijken
Nieuwsgierig? Check dan zo je eigen bekerhouders eens goed.
Het kan simpelweg een vast onderdeel van de middenconsole zijn. Maar misschien kun je het wel verschuiven, loshalen of inklappen en heb je ineens veel meer ruimte voor die grote fles of thermos.
Wist jij waarvoor dat randje tussen de bekerhouders bedoeld is? Laat het weten op Facebook en tip iemand die al jaren in dezelfde auto rondrijdt.
